Mi az a lengéscsillapító?

2024 Szerző: Fiona Howard | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-10 06:38

A lengéscsillapító egy olyan rendszer, amely csökkenti a repülőgépek nemkívánatos hajlamát arra, hogy ismétlődő gördülési és lengési mozgások során oszcilláljanak. Ezt a jelenséget holland gurulásként ismerik. Számos modern – sugárhajtású és légcsavaros – repülőgépet szereltek fel ilyen rendszerekkel.

Mire szolgál a lengéscsillapító?

Egy elfordulási csillapító van beépítve, hogy folyamatosan figyelje a repülőgép elfordulási arányát, és gyorsan semlegesítse ezeket a lengési arányokat a kormány eltérítésével, hogy a Dutch Roll soha ne kezdjen bele A legtöbb repülőgépen, a kormányműködést magán a kormányon hajtják végre, és a pilóta nem érzi a kormánypedálokon.

Hogyan működik a lengéscsillapító?

"Az elfordulás csillapító egy szervo, amely a kormányt mozgatja egy giroszkóp vagy gyorsulásmérő bemeneteire reagálva, amely érzékeli az elfordulási sebességet" (FAA AFH 12-7). A lengéscsillapítókkal felszerelt repülőgépeket repülő pilóták gyakran a padlóra támasztott lábbal tudnak be- és kilépni a kanyarokból, miközben a csúszó/csúszott labda középen marad.

Mi a célja az elfordulásnak?

A: A lehajlás a repülőgép orrának a szárnyaira merőleges mozgása (balra vagy jobbra). Ez megváltoztathatja az irányt, és aszimmetrikus emelkedést hozhat létre a szárnyakon, aminek következtében az egyik szárny felemelkedik, a másik pedig leereszkedik (gurul).

Mi az a lengőkormány?

Leírás. A kormánylapát egy elsődleges repülésirányító felület, amely a repülőgép függőleges tengelye körüli forgást vezérli Ezt a mozgást "elfordulásnak" nevezik. A kormánylapát egy mozgatható felület, amely a függőleges stabilizátor vagy borda hátsó élére van felszerelve.