A külső motor a hajók meghajtórendszere, amely egy önálló egységből áll, amely magában foglalja a motort, a sebességváltót és a légcsavart vagy a sugárhajtást, és amelyet úgy terveztek, hogy a keresztszárny külső oldalára rögzítsék. Ezek a kis vízi járművek meghajtásának leggyakoribb motoros módszerei.
Milyen részei vannak a külső motornak?
A külső motorok három fő részből állnak. Ezek a következők: Felső (külső motorfej) Középső rész.
A külső motor alsó egysége a víz alatt ül, és különféle alkatrészeket tartalmaz, többek között:
- Váltószerkezetek.
- Kardántengely.
- Kardántengely.
- Felszerelés.
- Clutch dog.
- csapágyak.
- Tömítések és alátétek.
Mi a jelölés a külső motorokon?
Ne feledje, a számok változhatnak, de a tipikus felár a hajóeladásoknál talán 30 százalék. Ne hagyja azonban teljesen lebecsülni. A legtöbb becslés szerint a kereskedő a rezsi körülbelül 18-22 százalék.
Mekkora a haszonkulcs a hajókon?
Sok alacsony árú új hajó kereskedői árrése csak 10% és 15% között van. dollár, nem több ezer. A sok százezer dollárba kerülő nagy hajók árrése is csak 15% lehet, mert az ára olyan magas.
Honnan lehet megállapítani, hogy egy csónakmotor 2 vagy 4 ütemű?
Íme néhány egyszerű módszer annak megállapítására, hogy a motor két- vagy négyütemű-e:
- Nézze meg a tanksapkát. …
- Keresse a berendezést címkéző matricákat (pl. „Négy ciklus” vagy „Nincs üzemanyagkeverés”).
- Keressen egy motorolaj-betöltő sapkát. …
- A Kezelési kézikönyvben a motor üzemanyaggal és olajjal kapcsolatos információk találhatók.
