A rekesz a hajón belüli tér azon része, amely függőlegesen a fedélzetek és vízszintesen a válaszfalak között van meghatározva. Ez hasonló az épületen belüli helyiséghez, és a hajótest vízmentes felosztását biztosíthatja, ami fontos a felhajtóerő megőrzésében, ha a hajótest megsérül.
Mi volt a vízzáró rekeszekben?
Válfalak, a rekeszek vízzáró falai, amelyek célja, hogy megakadályozzák a víz elöntését a hajó többi részén, nem voltak elég magasak ahhoz, hogy visszatartsák a vizet a sérült rekeszekben. Alig több mint két és fél óra alatt a Titanic megtelt vízzel és elsüllyedt. A fedélzeten a Titanic legénysége besegítette az utasokat a mentőcsónakokba.
Mi volt a baj a vízzáró rekeszekkel?
A Titanic gyors süllyedését rontotta a vízzáró rekeszek keresztirányú válaszfalainak rossz kialakítása. Amint a víz elárasztotta a hajótest sérült rekeszeit, a hajó előredőlni kezdett, és a sérült rekeszekben lévő víz kiömlhetett a szomszédos rekeszekbe.
Hogyan működnek a vízzáró rekeszek?
Az alsó emeleteket rekeszekre osztották, amelyek nem engedték be a vizet a hajó többi részébe. Más szóval, a vízhatlan rekeszek oda voltak biztosítva, hogy ha a hajó egyik része szivárog, maga a hajó ne süllyedjen el Bambusznövények feldarabolásával jöttek erre az ötletre.
Vannak vízhatlan rekeszek a modern hajókon?
A vízzáró rekeszek vagy a hajótest-határolók egy másik biztonsági elem a Britannic idejéből, amelyek a modern tengerjáró hajókra is átkerültek. Ha defekt történik, az ötlet az, hogy visszatartsák és elszigeteljék a beáramló vizet – és a hajót a felszínen tartsák, amíg a segítség meg nem érkezik.
