Sokszor előfordul, hogy a hajtórudak felújítása a motor szükséges része újjáépítés. Sok alkalmazásban elfogadható és lényegesen olcsóbb a rúdkészlet újjáépítése, mint cseréje.
Szabad újra felhasználni a hajtórudakat?
A botok jól néznek ki, de újrafelhasználva megtalálják a kiutat a napsütésbe. Lehet, hogy másoknak más a véleménye, de az általam katasztrofálisan meghibásodott motorok alkatrészeiből épített korábbi motorokról az a véleményem, hogy a hajtórudak újra felhasználhatók olyan hengerekről, amelyeknek nincs drámai állapota
Használhat régi hajtórudakat új dugattyúkhoz?
Lehet, feltéve, hogy a rúd kompatibilis az új dugattyúkkal. De előbb alaposan átnézném a rudakat. Ellenőrizze a felső végén fekete szénlerakódásokat, amelyek a forgás szélén álló túlmelegedett csapágyat jelezhetik. Az ilyen magas hőmérséklet gyengítheti a rudat, így alkalmatlanná válik az újrafelhasználásra.
Használhatom újra a rudakat és a dugattyúkat?
Sík felső 4 szelep tehermentesítésűek. Semmi probléma a dugattyúk és a rudak újrafelhasználásával, ha jó állapotban vannak.
Meddig tartanak a hajtókarok?
Normál vezetésnél, nyomatékterhelésnél és motorfordulatszámnál a rudak általában jól bírják 150 000 mérföld felett probléma nélkül (feltéve, hogy az olajat rendszeresen cserélik, és nincs kenési problémák). De egy módosított motorban, amely nagyobb teljesítményt ad és magasabb fordulatszámon forog, a porrudak nem bírják ki.
