Ezt a szivattyút az autó motorja hajtja egy szíjjal és szíjtárcsával. Egy sor visszahúzható lapátot tartalmaz, amelyek egy ovális kamrában forognak. Ahogy a lapátok forognak, alacsony nyomáson kihúzzák a hidraulikafolyadékot a visszatérő vezetékből, és nagy nyomással a kimenetbe kényszerítik.
A szervokormány-szivattyúk elektromos meghajtásúak?
Elektro-hidraulikus szervokormány
Ezek a rendszerek kefe nélküli elektromos motort alkalmaznak a hidraulikus szervokormány-szivattyú meghajtására a motor által hajtott kiegészítő hajtás vagy szerpentinszíj helyett. Ez a rendszer ugyanúgy működik, és ugyanazt az érzést nyújtja, mint egy hagyományos hidraulikus szervokormány.
Mi az a szervokormány-szivattyú, amelyet meghajt?
Leírás. A szervokormány-szivattyú általában egy lapátos szivattyú, amelyet a motorról leválasztott szíj hajt meg. Egy folyadéktartály felszerelhető magára a szivattyúra, vagy a tartály távolról is felszerelhető.
Mi az a motoros szervokormány?
A motoros szervokormány (MDPS) rendszer elektromos motor segítségével megsokszorozza a vezető kormányzási erejét A jármű kormányzásához szükséges erő fordítottan arányos a jármű sebességével jármű. … Így a motor nem biztosít kormányzást segítő erőt a vezetőnek nagy sebességnél.
A szervokormány csatlakoztatva van a motorhoz?
A szervokormányt egy motoros szivattyú teszi lehetővé. Mivel a motor össze van kötve a szervokormány-szivattyúval, bármilyen nyúlás, kopás, korrózió vagy törés a rendszer azonnali meghibásodását okozhatja.
