Tévhit: A dízelmotoroknak alapjáraton legalább 5-10 percig fel kell melegedniük, különösen hideg napokon, mielőtt elindulnának. Tény: Ez az egyik leggyakoribb mítosz a dízelmotorokkal kapcsolatban. A legtöbb motorgyártó azt javasolja, hogy újabb dízelmotorok indulás előtt legfeljebb 3 percig járjanak alapjáraton
További ideig tart a dízelmotorok felmelegedése?
A dízelmotoroknak tovább kell felmelegedniük, mint a gázüzemű megfelelőiknek, de ez annak köszönhető, hogy a dízelmotorok nagyobbak, mint a gázmotorok, nem pedig a különböző üzemanyagok. … A dízelek nagyobb mennyiségű olajat és hűtőfolyadékot is tartalmaznak, és a motor üzemanyag/levegő aránya kétszer olyan vékony, mint egy gázmotoré.
A hidegindítás rossz a dízeleknél?
2. tévhit: A dízelmotorok nem indulnak télen.
„A hidegindítás mai technológiái nagyon hatékonyak” – mondta Ciatti. "A modern dízelmotorok nagyon kis erőfeszítéssel indulnak be hideg időben." A probléma az, hogy dízelkocsonyás alacsony hőmérsékleten Körülbelül 40°F alatt a dízelben lévő bizonyos szénhidrogének kocsonyásodni kezdenek.
Miért kell a dízelmotorokat felmelegíteni?
Tony: A jármű bemelegítése hogy az olaj körbefolyhassa a motort Az olaj elég gyorsan mozog, de amikor az olaj hideg, túl sűrű a megfelelő kenéshez. … Tony: A régebbi dízeljárművek hosszabb bemelegedési ideje nem igazán árt a motornak, mivel nem rendelkeznek a modern dízelmotorok szennyezés-ellenőrzésével.
Miért rossz az alapjárat egy dízelmotornál?
A szükségtelen alapjárat pazarolja az üzemanyagot, levegőszennyezést okoz és növeli a motor kopását. Az alapjáraton járó dízelmotor sokkal magasabb károsanyag-kibocsátást produkál, mint amennyit terhelés alatt ugyanannyi üzemanyagot használna. A hosszan tartó üresjárat koromlerakódást okoz a motor belsejében, és fekete füstöt eredményez, amikor a motor fordul.
