Tartalomjegyzék:
- Van a karburátoros motorokban üzemanyag-szivattyú?
- Van egy karburátoros motorkerékpár üzemanyag-szivattyúval?
- Van a karburátoros dirt biciklik üzemanyagszivattyúval?
- Elindul egy motorkerékpár üzemanyag-szivattyú nélkül?
Videó: Van a karburátoros motorkerékpárok üzemanyag-szivattyúval?
2024 Szerző: Fiona Howard | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-10 06:38
Prémium tag. Csak tájékoztatásul, néhány karburátoros kerékpár, mint például a Suzuki Intruders, elektromos üzemanyag-szivattyút használ, mert az egyik karburátor túl közel van a tartály aljához ahhoz, hogy megbízhatóan megtöltse, amikor a motor jár.
Van a karburátoros motorokban üzemanyag-szivattyú?
A karburátoros motorok gyakran használnak kisnyomású mechanikus szivattyúkat, amelyek az üzemanyagtartályon kívülre vannak felszerelve, míg az üzemanyag-befecskendezéses motorok gyakran használnak elektromos üzemanyag-szivattyúkat, amelyeket az üzemanyagtartály belsejébe szerelnek fel (és néhány az üzemanyag-befecskendezéses motoroknak két üzemanyag-szivattyúja van: egy alacsony nyomású/nagy térfogatú tápszivattyú a tartályban és egy magas …
Van egy karburátoros motorkerékpár üzemanyag-szivattyúval?
A szivattyú általában a tartály és a karburátor között található, és a keret alá helyezhető, ahol a tartály fel van szerelve. Néhány szivattyú még az üzemanyagtartály alján is található. A helyszín változhat, ezért további információkért tekintse meg kerékpárja műszaki adatait.
Van a karburátoros dirt biciklik üzemanyagszivattyúval?
A megfelelően beállított karburátor tökéletes mennyiségű üzemanyagot képes szállítani elektronikus érzékelők, számítógépek vagy szivattyúk nélkül. MAGASSÁGKOMPENZÍCIÓ: A karburátoros krosszmotorokat másképpen kell fúvózni, hogy 7000 láb magasságban futhasson, nem pedig a tengerszinten. … a legtöbb sugárhajtási probléma csak egy egyszerű üzemanyag-csavar beállítást igényel.
Elindul egy motorkerékpár üzemanyag-szivattyú nélkül?
A következtetés az, hogy igen, a motor üzemanyag-szivattyú nélkül fog működni Nem tudom, milyen gyorsan vagy messzire tud így menni, de biztosan le fog esni az úton legalább 50 mérföld/órás sebességgel körülbelül 100 mérföldön keresztül. Jó tudni, ha valaha is rekedt valahol, és nem akar ücsörögni az üzemanyag-szivattyúra várva.
Ajánlott:
Biztonságosabbak a robogók, mint a motorkerékpárok?
Biztonságosabbak a robogók, mint a motorkerékpárok? A gyakori tévhitek ellenére a robogók ugyanolyan veszélyesek, mint a motorkerékpárok. Kisebb kerekek – A robogók általában kisebb kerekekkel rendelkeznek, mint a motorkerékpárok. … Ezért nagyobb veszélyben van a védőfelszerelés nélkül egy robogón, mintha az ATGATT-tal motorkerékpáron ülne .
Hol van a levegő-üzemanyag arány érzékelő?
A levegő-üzemanyag arány érzékelője jellemzően a kipufogócsőben vagy az első kipufogócsőben található. Méri az oxigént a kipufogógázban, és elküldi ezt az információt az ECU-nak . Honnan tudhatom, hogy rossz a levegő-üzemanyag arány érzékelőm?
Hol készültek a páratlan motorkerékpárok?
Az első Matchless motorkerékpár prototípust 1899-ben készítették el, az általános gyártás két évvel később indult a londoni Plumstead-i gyárban . Hol készülnek a Matchless motorkerékpárok? A Matchless a brit motorkerékpárok egyik legrégebbi márkája, amelyet Plumsteadben, Londonban gyártottak 1899 és 1966 között .
Miért a tengelyhajtású motorkerékpárok?
Ha biztonságról van szó, a tengelyhajtás a legjobb megoldás. Kevesebb az esélye annak, hogy sérüljön egy körbe-körbe zizegő öv vagy lánc, és sokkal kisebb az esély a törésre. Míg a láncok sokkal nagyobb erővel bírnak, ha eltörnek, károsíthatják a kerékpárt vagy a lábát .
Az indiai motorkerékpárok voltak?
Az "Indian Motocycle Co." Hendee Manufacturing Company néven alapította George M. … Az első indiai motorkerékpárokat lánchajtással és letisztult stílussal 1902-ben adták el a nagyközönségnek 1903-ban az Indian társalapítója és vezetője Oscar Hedstrom mérnök beállította a motorkerékpárok 56 mph sebességi világrekordját .
