A csónakok vitorlázhatók pusztán orrvitorlával, de gyakrabban az orrvitorlák kisebb mértékben járulnak hozzá a meghajtáshoz, mint a fővitorla. Általában az orrvitorla legfontosabb funkciója a légszárny, növeli a teljesítményt és az általános stabilitást azáltal, hogy csökkenti a turbulenciát a fővitorla hátul felőli oldalán
Mi a hajó elővitorla?
1: a legalacsonyabb vitorla egy négyzet alakú hajó vagy szkúner elülső árbocára állítva - lásd a vitorla illusztrációját. 2: az egyedüli vagy fő vitorla (sloop, cutter vagy szkúner)
Mire használható a fejvitorla?
A fejvitorla minden olyan vitorla, amely az elülső árboc előtt van elhelyezve. A fejvitorlákat sokféle vitorláshajón használják, és egy hajónak több vitorlája is lehet, a mérettől, a kötélzettől és a hajó kezelési módjától függően. Az egyik legelterjedtebb fejvitorla típus a maradóvitorla, mint például a Genoa vagy a gerenda.
Mit csinál a genoa?
A genovai nagyon népszerűek egyes versenyosztályokban, mivel csak az előháromszög területét veszik figyelembe az elővitorla méretének kiszámításakor; a genoa lehetővé teszi a tényleges vitorlaterület jelentős növekedését a számított vitorlaterületen belül.
A orrvitorla egy elővitorla?
A főárboc előtt kihelyezett vitorlákat, mint például az orrvitorlát és a maradóvitorlát, néha elővitorláknak nevezik, bár a "fejvitorla" egy gyakoribb kifejezés, de a headsail is kifejezetten utalhat az árboc végéhez közvetlenül csatlakozó vitorlához.
