A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács (NTSB) közös célja: a repülés biztonságának előmozdítása és a légijármű-balesetek megelőzése.
Miért nem része az NTSB az FAA-nak vagy a DOT-nak?
1974-ben a Kongresszus elfogadta az 1974-es Független Biztonsági Tanácsról szóló törvényt (P. L. 93-633), ami az NTSB-t teljesen függetlenné tette a DOT-tól… Az NTSB fő funkciói a balesetek okait, és olyan biztonsági fejlesztéseket javasol, amelyek megakadályozhatják az ilyen balesetek megismétlődését.
Szövetségi ügynökség az NTSB?
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács (NTSB) egy független amerikai kormányzati nyomozó ügynökség, amely a polgári közlekedési balesetek kivizsgálásáért felelős… Az NTSB feladata a szállítás során fellépő veszélyes anyagok kibocsátásának eseteinek kivizsgálása is.
Az FAA vizsgálja a baleseteket?
Röviden, az FAA részt vesz gyakorlatilag minden repülőgépbalesetben, mivel általában kötelező fél. Az FAA szerepe több tényezőtől függ, és magában foglalhatja a repülésbiztonsággal kapcsolatos kérdések vagy magának a balesetnek a kivizsgálását, valamint a tények és körülmények továbbítását az NTSB-hez.
Melyik szövetségi hivatal felelős a polgári repülőgép-balesetek kivizsgálásáért?
Az az NTSB-ről
A biztonsági vizsgálatokhoz, az NTSB a Kongresszus által megbízott szövetségi ügynökség, amely „minden egyes polgári légijárműveket érintő baleset[,] és …
