Tarmac, a tarmacadam rövidítése, nevét John Loudon McAdamról kapta, aki először mutatta be egyedülálló „makadámozási” módszerét 1820.
Mikor használták először a Tarmacadamot?
A tarmakadam egy makadám felületek, kátrány és homok kombinálásával készült útburkolati anyag, amelyet John Loudon McAdam skót mérnök talált fel az 1800-as évek elején, és Edgar Purnell walesi feltaláló szabadalmaztatta. Hooley 1902-ben.
Mikor használták először a Tarmacot az Egyesült Királyság utain?
Hooley szabadalmaztatta a Tarmac-et Nagy-Britanniában, 1902-ban (GB 7796). 1903-ban bejegyzett Tar Macadam (Purnell Hooley's Patent) Syndicate Limited nevű cégét Tarmacadamnak nevezte J L McAdam tiszteletére. A Tarmac céget Alfred Hickman indította újra 1905-ben.
Mikor találták fel a kátrányos utakat?
Az egyik első „kátrányos” utat Párizsban fektették le. A híres 1600-as évek Champs-Elysees-t 1824-ben aszf alt borította, ami azt jelenti, hogy ez az első modern út Európában. Az 1800-as évek végére Amerika utakat kövezne. Az egyik első a Washington D. C.-i Pennsylvania Avenue volt.
Miért hívják aszf altnak?
Maga a kifutópályát aszf altpályának is nevezik. A név egy adott kátrány alapú burkolóanyagról származik, amelyet szintén gyakran használnak az utakon. Eredetileg ezt a szót az aszf altozott kővel kevert kátrány rövidítéseként védték.
