A légtelenítő mögött az a gondolat áll, hogy több friss levegő áramlik le a forgattyúházba a szelepfedélből Ez növeli az olajgőz kiáramlásának ciklusát a szelepfedélből. forgattyúház. A hozzáadott friss levegő kiszorítja az olajgőzöket a forgattyúházban az IM vákuum segítségével.
Szükséged van szelepfedél légtelenítőkre?
Igen, szüksége van valamire, hogy kiengedje a forgattyúsház nyomását, különben olyan dolgokat fog észrevenni, mint a kifújt szívóoldali tömítések, szivárgó hátsó fő tömítés, a csőből kifújt nívópálca, stb… A nagy teljesítményű motornak nagyobb a forgattyúház nyomása, így több „lélegzetvételre” van szükség.
Mi a levegővétel célja?
A belső égésű motor légtelenítő csővel rendelkezik. A szellőzőcső az, ami. Forgattyúházcsőnek is nevezik. A motor dugattyúgyűrűi szigorúbban tömíthetik a hengerfalakat, amikor a nyomás kilép a forgattyúházból.
Miért kell a motorokhoz légtelenítő?
Amikor a jármű mozog, a cső nyitott végén átáramló levegő szívást ("huzatot" vagy huzatot) hoz létre, amely kiszívja a gázokat a forgattyúházból. A vákuum kialakulásának megakadályozása érdekében a kifújt gázokat friss levegővel helyettesítik egy légzőkészülékkel. A légtelenítő gyakran az olajsapkában található.
Mi az a szelepszellőző?
A légtelenítő szelep egy védőeszköz, amely egy rögzített tetős atmoszférikus tároló tartály tetején lévő fúvókanyílásra van felszerelve Elsődleges célja, hogy megvédje a tartályt a repedéstől vagy felrobbanástól. … Egy tartály felrobbanása vagy összeomlása a kiszivattyúzási eljárás vagy a hőváltozás során következik be.