A Wyman-jelentés szerint a legfontosabb kérdés nem az, hogy „újra előjön-e a kísérleti hiány, hanem az, hogy mikor következik be, és mekkora lesz a szakadék a kínálat és a kereslet között”. A jelentés szerint az alkotók úgy vélik, hogy 2025-re lesz globálisan 34 000 pilóta hiánya, amely valószínűleg 50 000-re nő majd …
A légitársaságok pilótái elavulnak?
A fiatal kadétokból álló idén diplomázó keret valószínűleg az utolsó lehet, aki teljes, négy évtizedes karriert élvezhet hagyományos kereskedelmi légitársaságok pilótáiként. Mire készen állnak a nyugdíjba vonulásra, körülbelül 2060, a jelenleg ismert pilótamunkák „kezdenek elavulni” Richard de Crespigny szerint.
Szükség lesz pilótákra 2030-ban?
A légitársaságok pilótái, másodpilótái és repülőmérnökei az előrejelzések szerint 14 százalékkal növekszik 2020-ról 2030-ra, ami minden foglalkozás átlagánál gyorsabb. A foglalkoztatás előre jelzett növekedésének nagy része a 2020-ban kezdődött COVID-19 recesszióból való kilábalásnak köszönhető.
Hány pilótára lesz szükség a jövőben?
Az előrejelzések szerint 2025-re néhány 34 000 pilóta lesz a hiányosság, bár szélsőséges körülmények között ez a szám akár 50 000 is lehet. a helyreállítási pálya Murray előrejelzése szerint az évtized végére körülbelül 60 000 pilótahiány várható.
A légitársaságok felvesznek pilótákat 2021-ben?
Egyetlen regionális légitársaság sem juttatja el gyorsabban a pilótákat egy nagyobb légitársasághoz. … Ezenkívül az amerikai székhelyű légitársaság közel 3500 új alkalmazottat vett fel 2021-ben, és 350 pilótát tervez felvenni 2021 végéig, 2022-ben pedig több mint 1000 pilótát és 800 légiutas-kísérőt..
