Albin DownEast cirkáló- és halászhajókat épít 147 000 négyzetméteres létesítményükben, amely , Portsmouthban, RI található. Az Albin vonóhálós hajók dízelmotorosak, és az északi-tengeri hagyományoknak megfelelően tervezték, hogy ellenálljanak a legdurvább vizeknek.
Jóak az Albin vonóhálós halászhajók?
A közel 1000 legyártott hajótesttel az Albin 28TE jól megérdemelt hírnevet tudhat magáénak a kiváló minőségről, a kiemelkedő kezelési jellemzőkről, a gazdaságos dízelteljesítményről és a valódi értékről.
Tengerre alkalmasak a vonóhálós halászhajók?
A vonóhálós halászhajók és cirkáló motorcsónakok túlnyomó többsége félkiszorításos hajó, és népszerűségük indokolt. A teljes vízkiszorítású hajótest alakja áthalad a vízen, és messze a cirkáló motorcsónak hagyományosan tengerre alkalmas formája
Biztonságban vannak a vonóhálós halászhajók?
A gybing gémekhez, a szerelvény- és hardverhibákhoz, valamint a lánctalpokkal, zsinórokkal, felszerelésekkel és szerelvényekkel díszített lejtős fedélzetekhez képest a vonóhálós halászhajók sokkal biztonságosabbnak tűnnek a legénység számára, akik gyakran csak egy pár és a kutyájuk. Nincsenek a nagy sebességű futásból eredő esetleges problémák sem.
Miért van a vonóhálós hajóknak árboca?
A 20. században épített csónakoknak csak mizzen vitorlája volt, amelyet a csónak stabilizálására használtak, amikor a hálók kikerültek. Az árboc fő funkciója most mint daru volt a zsákmány partra emelésére.
