Alapvető, a kovácsolt motor azt jelenti, hogy minden kovácsolt belső alkatrésze van, mint például a hajtókar, a rudak és a dugattyúk A raktáron lévő alkatrészek általában öntött anyagokból készülnek, vagy esetleg hipereutektikus dugattyúkat tartalmaznak. (részben szilícium). A kovácsolt alkatrészek alapszabály szerint sokkal erősebbek, mint az öntött alkatrészek.
Jó a kovácsolt motor?
A fő jellemző, ami miatt a kovácsolt dugattyúk kiválóak a nagy teljesítményű alkalmazásokban, az erő és tartósság … A legtöbb turbófeltöltős és nagy teljesítményű autómodell kovácsolt dugattyúkat használ, mert jobban tolerálják a a teljesítményorientált hajtóművekben rejlő extrém hővel, robbanással és nyomással való visszaélések.
A kovácsolt motor tovább bírja?
A kovácsolt motorok nem tartanak örökké, csak több büntetést viselnek el, mint egy alapmotor. Mint minden motor, ezek is elhasználódnak a hosszabb használat során.
Mi az a kovácsolt motorépítés?
„A kovácsolt vagy tuskós opció futtatása sokkal, de sokkal erősebb, és megnyitja az ajtókat az erő előállítása előtt: a „kovácsolt” egyszerűen azt jelenti, hogy az anyagot a szerszámok közé préselik, hogy formát hozzon létre, majd megmunkálják hogy illeszkedjen, míg a 'tuskó' egy szilárd anyagdarab, amelyet megmunkálnak, hogy formát hozzon létre.
Mit jelent a kovácsolt motor?
A legtöbb alkatrész öntőformából vagy öntvényből készül. Forró folyékony fémet öntenek a formákba, hagyják kihűlni, majd levágják a felesleget. Kovácsolt - Bármi: azt jelenti, hogy egy tömör négyzet alakú fémtömb volt az elején, majd a tömör tömböt olyan formára faragták, mint egy fafaragás, mondjuk egy kacsa, az kovácsolt.
