Röviden, a VFR felső engedély egy IFR engedély, amely lehetővé teszi a pilóták számára, hogy VFR magasságban repüljenek (azaz a kijelölt szint helyett egy szint kiválasztását). Ez akkor lehet hasznos, ha enyhén a rétegek felett vagy között repül, és jobb, ha távol marad a felhőktől.
Miért repülnél a VFR tetején?
Az FAA műszerrepülési kézikönyve (IFH) szerint „az IFR repülési tervvel rendelkező pilóták, akik VFR időjárási viszonyok között repülnek, VFR-repülést kérhetnek - tetején a hozzárendelt magasság helyett Ez lehetővé teszi számukra, hogy egy általuk választott magasságot vagy repülési szintet válasszanak (az ATC korlátozások függvényében). "
Mikor kérjek felül VFR-t?
VFR a tetején
- A pilótának kell kérnie egy IFR repülési tervben, és ha jóváhagyják, a VFR-ben lehetővé teszi a pilóta számára, hogy a kijelölt magasság helyett magasságot vagy repülési szintet válasszon.
- Azok a pilóták, akik egy felhőn, ködön, füstön vagy más rétegen szeretnének átmászni, lemondhatják IFR repülési tervüket a VFR-on-top üzemeltetésre.
Szükséged van engedélyre a VFR számára felül?
Ne engedje el a légi járművet a napnyugta és napkelte között „VFR‐on-top” fenntartására, hogy elkülönítsék egymástól vagy az útvonalon lévő repülőgépektől, hacsak nem vonatkoznak korlátozások biztosítsa a megfelelő IFR függőleges elválasztást.
Mi a VFR célja?
Visual Flight Rules egyszerűen azt jelenti, hogy a repülőgépet vizuális meteorológiai körülmények között szánják (VMC, azaz szép és tiszta idő). Felhők, heves csapadék, rossz látási viszonyok és egyébként kedvezőtlen időjárási körülmények kerülendők a VFR szerint.
