Légiutaskísérők jelennek meg a teherszállító járatokon Nem túl gyakori, hogy a teherszállító repülőgépek légiutas-kísérőket alkalmaznak az áruk kezelésére. […] Ugyanaz az ok, amiért légiutaskísérőket kell alkalmazni egyes teherszállító repülőgépeken, ugyanaz az oka, hogy a személyszállítási szolgáltatásoknál alkalmazzák őket. Ezekre a biztonság érdekében van szükség.
Van a cargo légitársaságok légiutas-kísérő személyzete?
A lényeg. Az utasszállító repülőgépek kizárólag teherszállítási célú járatként történő üzemeltetése jelentős változást jelent a normál utasszállításhoz képest. Általában nincs légiutas-kísérő, akivel cseveghetne, és nincsenek ügyfeleik sem.
Lehetsz utas egy teherszállító repülőgépen?
Bár lehetséges, hogy a teherszállító légitársaságok valahol a világon elfogadnak fizető utasokat, általában ez nem lehetséges, hacsak nem a gép üzemeltetőjének dolgozikEgyes árufuvarozási társaságok lehetővé teszik, hogy kiválasztott személyzet bármilyen célból repüljön járataikra, míg mások csak üzleti célból utaznak.
Hány személyzettel rendelkezik egy teherszállító repülőgép?
A teherszállító járatok teljes személyzete általában két pilótából áll: egy kapitányból és egy első tisztből. Hosszabb járatokon három-négy pilótával utazunk: a szokásos legénységen kívül egy második tiszt és/vagy néha egy kapitány vagy egy első tiszt is.
A pilóták a légiutas-kísérőkkel alszanak?
A légiutaskísérők és a pilóták saját, kijelölt hálóhelyiséghez jutnak a hosszú távú járatokon. … Míg a légiutas-kísérőknek emeletes ágyakon kell aludniuk az apró személyzeti pihenőkben, a pilóták külön hálófülkékben pihennek, ahol idejük akár felét is egy hosszú repüléssel tölthetik.
