A felső szelepeket használó Chevrolet V8 létezése egybeesik a Cadillac Type 51 laposfejű V8-assal és az Oldsmobile Light Eight laposfejűvel, amelyeket ugyanabban az időben árultak, míg a Chevrolet Series 490 és Series FA felső szelepet használtak. négyhengeres motor.
Mikor készült az utolsó laposfejű motor?
1953-ban a Ford elkészítette az utolsó laposfejű V-8-at. 3,9 literes űrtartalma és 110 LE teljesítménye volt. Ahogy a mérnökök nagyobb teljesítményre törekedtek, a Ford elvetette a tervezést a felső szelepes motor helyett.
Ki készítette a laposfejű V8-at?
1931 decemberében, az amerikai nagy gazdasági világválság közepette a Ford Motor Company leállította négyhengeres motorja gyártását, és megkezdte az új laposfejű V8-as gyártását. A laposfejű (oldalszelepes) motor előnye a felső szelepes motorral szemben a gyártási költség és az egyszerűség volt.
Mennyi lóerőt tud kihozni egy laposfejű V8-asból?
Ezt kocsinak szánták, nem versenylónak. Ennek ellenére a laposfej az a kis motor, amelyre képes. Annak ellenére, hogy öt helyett három fő csapágya van, a laposfej megtartotta az irányt. Némi egzotikus hangolással 700 LE produkál, és nem csak rövid sorozatokra.
Mekkora lóerővel rendelkezik egy Ford laposfejű V8-as?
A hatalmas 336,7 köbhüvelykes új motor 3,5 hüvelykes furattal és 4,38 hüvelykes lökettel rendelkezik. Ez a motor 145 lóerőt és 225 font láb nyomatékot produkált.
