A boost-siklási pályák az űrhajók irányítási és visszatérési pályáinak egy osztálya, amelyek kiterjesztik a szuborbitális űrrepülőgépek és visszatérő járművek hatósugarát azáltal, hogy aerodinamikus emelést alkalmaznak a magas felső légkörben. A legtöbb példában a boost-siklás nagyjából megduplázza a tartományt a tisztán ballisztikus pályán.
Hogyan működik a hiperszonikus siklókocsi?
A siklójárművek a ballisztikus robbanófejek rokonai: nagy sebességű boostereken helyezkednek el, leválasztják őket, majd lendületet és vezérlőfelületeket használnak, hogy átugorjanak és átsikljanak a felső légkörben, mielőtt célpontjaikra ütköznénekA cirkáló rakéták fejlett meghajtórendszert (SCRAMJET) használnak a motoros repüléshez.
Mely országokban léteznek hiperszonikus siklójárművek?
A független Kongresszusi Kutatási Szolgálat (CRS) egy e heti legfrissebb jelentésében azt mondta, hogy bár az USA, Oroszország és Kína rendelkezik a legfejlettebb hiperszonikus fegyverprogramokkal, számos más országok, köztük Ausztrália, India, Franciaország, Németország és Japán is hiperszonikus fegyvertechnológiát fejlesztenek.
Milyen gyors a hiperszonikus siklójármű?
Ezek a rakéták körülbelül 6,115 km/óra sebességgel haladnak, a ballisztikus rakéták és a cirkáló rakéták technológiájának és manőverezhetőségének kombinációjával.
Milyen gyors az amerikai hiperszonikus rakéta?
A hiperszonikus rakéták 5 Mach sebességgel repülnek, ötszöröse a hangsebességnek, miközben a légkörben manővereznek. Ez gyorsabb, mint 3800 mph. A ballisztikus rakéták elérhetik a 15 000 mérföld/órás sebességet, miközben felszállnak az űrbe.
