A St. Bernard plébániát védő töltések meghibásodásának elsődleges mechanizmusa a túllépés volt a Mississippi River Gulf Outlet gondatlan karbantartása miatt, egy navigációs csatorna, amelyet a Mississippi folyó épített és karbantartott. Mérnöki Testület.
Miért nem sikerült a töltés Katrinában?
2006 júniusában a Hadsereg egy több mint 6000 oldalas jelentést adott ki, amelyben legalább némi felelősséget váll alt a Katrina alatt bekövetkezett áradásért, elismerve, hogy a töltések meghibásodtak esedékes a gyártásukban használt hibás és elavult mérnöki gyakorlatokra.
Mi volt a baj a New Orleans-i töltésekkel?
Egy New Orleans-i szövetségi bíró 2009-ben úgy döntött, hogy az U. Az S. Army Corps of Engineers hibája a Mississippi River-Gulf Outlet megfelelő karbantartásában és üzemeltetésében volt a Katrina alatti katasztrofális áradások jelentős oka. A Pontchartrain-tó melletti gáthibák New Orleans városrészeit is elárasztották.
Hogyan hibáztak a töltések?
Néha azt mondják, hogy a töltések meghibásodnak ha a víz meghaladja a gát tetejét A gátak túllépését akkor okozhatja, ha az árvíz egyszerűen meghaladja a gátrendszer legalacsonyabb csúcsát, vagy ha erős szél fúj. jelentős hullámzást (viharhullámot) kezdenek generálni az óceán vagy a folyó vizében, hogy a hullámok összecsapjanak a töltés felett.
Javítva vannak a New Orleans-i töltések?
Miután a Katrina hurrikán 2005-ben elpusztította New Orleans környékét, a 350 mérföldes töltés rendszert 14,6 milliárd dolláros kongresszusi finanszírozással újjáépítették. Azóta megakadályozta az áradást a metró területén, de a közeli közösségek továbbra is árvízi figyelmeztetés alatt állnak szeptember 3-án.
