Például a tengelykapcsoló beragadhat vagy lelassulhat az emelkedés, ha a tengelykapcsoló alkatrésze megfeszül, meghajlik vagy eltörik. Még egy kis eltérés is problémákat okozhat ebben a rendszerben. Bármi, ami befolyásolja a kellő erő létrehozásának képességét, hatással lesz a pedál működésére.
Miért nem jön vissza a kuplungpedálom?
Általában többféle lehetőség kínálkozik arra, hogy a tengelykapcsoló-pedál miért marad a padlón. Lehet, hogy meghibásodott a tengelykapcsoló főhengere, segédhenger, meghibásodott folyadékvezeték, vagy a tengelykapcsoló meghibásodott.
Hogy érezze magát a kuplungpedál?
A fékpedálhoz hasonlóan a kuplungpedálnak is szilárdnak kell lennie, amikor megnyomja. Ellenállást kell mutatnia, amikor a padló felé tolja, és meg kell állnia a tényleges padlólaptól. Amikor lenyomja a pedált, képesnek kell lennie a sebességváltásra is.
Hogyan állíthatom vissza a nyomást a tengelykapcsolómban?
Tegye a másik végét egy üres vizes palackba, és töltse fel a főfékhengert fékfolyadékkal. Szivattyúzza a tengelykapcsoló-pedált – Ha van veled barátod, üljön be a vezetőülésbe, és 10-15-ször nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, hogy növelje a nyomást. Ezután nyomja meg és tartsa teljesen lenyomva a tengelykapcsoló pedált
Honnan lehet megállapítani, hogy van-e levegő a kuplungjában?
Ha a tengelykapcsoló-pedál puhának vagy „szivacsosnak” érződik, amikor a padlóhoz nyomja, ez arra utal, hogy kevés a kuplungfolyadék. Ezt a szivacsos, következetlen érzést a főhengertől a segédhengerig terjedő tengelykapcsoló vezetékben lévő levegő okozza.
