Hidraulikus fékeket használnak személygépjárműveken, és fékfolyadékot használnak a fékek működtetéséhez. Légfékeket használnak a legtöbb nagy haszongépjárműben, és sűrített levegőt használnak a fékek működtetéséhez. A fékreakció töredékes késleltetése minden légfékrendszerben jelen van.
Minden autó használ hidraulikus féket?
A legtöbb modern autóban mind a négy keréken van fék, melyeket hidraulikus rendszer működtet. A fékek lehetnek tárcsa- vagy dob típusúak. Az első fékek nagyobb szerepet játszanak az autó megállításában, mint a hátsók, mert a fékezés az autó súlyát az első kerekekre veti.
Miért használnak hidraulikus féket az autók?
A hidraulikus fékrendszer a fékpedálerőt nyomott folyadékon keresztül továbbítja a kerékfékekre, és a folyadéknyomást hasznos fékezési munkává alakítja át a kerekeken… Ez a folyadéknyomás egyformán továbbítódik a folyadékban az első tárcsanyergek dugattyúira és a hátsó kerékhenger dugattyúira.
Milyen gépek használnak hidraulikus féket?
Építőgépek. Az olyan berendezések, mint a daruk, targoncák, emelők, szivattyúk és zuhanásgátló biztonsági hevederek hidraulikát használnak tárgyak emelésére és süllyesztésére. Repülőgépek. Hidraulikus mechanizmusokat használnak a vezérlőpanelek működtetéséhez.
Mi a hidraulikus fékek elve?
A hidraulikus fékek a Pascal-törvény elvén működnek. Ezért, amikor erőt fejtünk ki egy kis dugattyúra, nyomás keletkezik, amely a folyadékon keresztül egy nagyobb dugattyúhoz jut.
