A Volkswagen és az Audi jellemzően DSG és S Tronic DCT sebességváltót használt sportosabb modelljeikben, mint például a GTI, GLI, CC, és a VW egyes R modelljeinél, a legtöbb S és RS modellek az Auditól, és szinte az összes TDI-hajtású jármű 2006-tól.
Melyik autóhoz tartozott DSG?
Az első közúti autó, amelyet duplakuplungos automata sebességváltóval kínáltak, az Audi TT volt 2003-ban. Ez volt a kínálat csúcsát jelentő 3,2 literes V6-os DSG-vel. sebességváltó, de manapság az Audi S tronic duplakuplungos sebességváltója nagyon népszerű a TT sorozatban.
Van az autómban DSG?
Annak megállapításához, hogy az Ön járműve rendelkezik-e DSG-vel, van egy nagyon egyszerű teszt – egyszerűen nézze meg a sebességváltó tetejét! Ha járművében van DSG, akkor ezt a három kezdőbetűt láthatja dombornyomással a pálca tetején (vagy néha a bot testén, a jármű hátulja felé nézve).
Minden automata autó DSG?
A DSG valójában az automata sebességváltó egyik típusa, és egyes autókhoz opcióként, másoknál pedig alapfelszereltségként kapható. … Míg a legtöbb autóhoz egy kuplung tartozik, a második meghatározza, hogy valószínűleg melyik sebességfokozatot szeretné legközelebb, és készen is van.
A BMW DSG?
A Volkswagen DSG sebességváltójához hasonló kettős tengelykapcsolós technológiát használó BMW „M duplakuplungos sebességváltó” (M DCT) az első olyan sebességváltó, amely kettős tengelykapcsolóval párosul. technológia hétfokozatú dobozzal. … A két tengelykapcsoló használata azt jelenti, hogy a következő fokozat már be van kapcsolva, mielőtt kiválasztaná.