Tartalomjegyzék:
- Mi az az integrált műveleti vezérlőközpont?
- Mi az a légitársaságok irányító központja?
- Mi a légitársaság folyamata?
- Mi az a fordulási sugár?
Videó: Mi az iocc a repülésben?
2024 Szerző: Fiona Howard | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-10 06:38
Az IOCC Consulting az összes kapcsolódó repülési műveleti tevékenységet egyetlen integrált irányításirányítási rendszerbe vonja össze.
Mi az az integrált műveleti vezérlőközpont?
A Hub és az Operations Control Center a légitársaság napi üzleti tevékenységének középpontjában áll. … Az OCC centralizált, valós idejű működési vezérlést és kezelést biztosít a légitársaság teljes repülési műveletéhez, beleértve a repülőgép mozgásának irányítását, feladását, karbantartási vezérlését és a személyzet követését.
Mi az a légitársaságok irányító központja?
Amint a neve is sugallja, ez egy központ, fontos irodák konglomerátuma, amelyek felelősek a repülési műveletek napi szabályozásáért a küldő személyzet tagjaitól, az ő és utasok problémáinak megoldása, a járatok feladása a saját útvonalukon.
Mi a légitársaság folyamata?
Repülési műveletek – ideértve a küldést, a repüléstervezést, a repülésfigyelést, az időjárási adatok szolgáltatását, a műveletirányítást, a föld-levegő kommunikációt és a személyzettel való integrációt, a menetrendeket és a karbantartás tervezését. A kapukiosztás, a résidő-ellenőrzés, az ATC és a repülőtér-kezelés is fedezhető.
Mi az a fordulási sugár?
Definíció. Azt a vízszintes távolságot, amelyet a repülőgép a forduláshoz használ, fordulási sugárnak nevezzük. Ez a dőlésszög és a légsebesség négyzetének függvényében változik.
Ajánlott:
Miért használják a tengeri mérföldet a repülésben?
A csónakok és repülőgépek a sebességet csomókban számítják ki, mert az egy tengeri mérföldnek felel meg. A tengeri mérföldeket azért használjuk, mert egyenlőnek a Föld körül mért meghatározott távolsággal Mivel a Föld kör alakú, a tengeri mérföld lehetővé teszi a Föld görbületét és a megtehető távolságot.
Egyenes és vízszintes gyorsítás nélküli repülésben?
Az egyenes és vízszintes, gyorsulás nélküli repülés során egy repülőgépre ható négy erő a következő: tolóerő, vontatás, emelés és súly. Meghatározásuk a következő: … Szembeszáll a húzóerővel, vagy legyőzi azt. Általános szabály, hogy párhuzamosan működik a hossztengellyel .