Minden riksát évente átvizsgál a városi felügyelő, és fuvarozási engedélyt fel kell tüntetni a jármű kapacitásával. A járművezetőknek kocsivezetői engedélyt kell beszerezniük a városi engedélyezési és regisztrációs osztálytól, miután ellenőrizték a járművezetői előzményeket, a bűnügyi háttérellenőrzést és a fizikai állapotot.
Legálisak a riksások?
Rövid előzmények. A Tuks 1879 körül került használatba, mint egy személy által vontatott két- vagy háromkerekű kocsi. Ezeket az emberi hajtású változatokat ma riksáknak vagy pedicaboknak nevezik. Az elektromos riksák valójában egy amszterdami gyárból származnak, és az egyetlen utcai legális verzió.
A riksa gépjármű?
Továbbá azt mondta, hogy az e-riksák a gépjárműtörvény értelmébengépjárművek, és ekként regisztrálták őket a helyi közlekedési hatóságoknál.
Melyik motort használják az e-riksában?
Ezek a riksák M. S (Mild Steel) csővázzal rendelkeznek, amely három kerékből áll, a hátsó kerekeken differenciálművel. A motor kefe nélküli DC motor, amelyet főleg Indiában és Kínában gyártanak. Az indiai változatban használt elektromos rendszer 48 V, Bangladesben pedig 60 V.
Miért tiltják be a riksákat?
Az utóbbi időkben az emberi erővel hajtott riksák használatát számos országban elvetették vagy betiltották a riksás munkások jólétével kapcsolatos aggodalmak miatt. A vontatott riksákat főként kerékpáros riksák váltották fel.
