Az autópálya-összeköttetések számozatlanok voltak, és a csomópontok száma csak a táblákon volt feltüntetve, a jelzőtáblákon nem. … A program nem megfelelően finanszírozott, különösen a kaliforniai költségvetési gondok miatt, ezért a kilépéseket csak akkor írjuk alá számokkal, ha a táblákat cserélni kell.
Miért változtatják meg a kilépési számokat?
A. A kijárati számok módosulnak, hogy megfeleljenek a Szövetségi Autópálya-igazgatási Hatóság (Federal Highway Administration) által az összes államra vonatkozó felhatalmazásnak, hogy a kijárati számok egyezzenek amérföldjelzőkkel. Ez a módszer lehetővé teszi az autósoknak, hogy tudják a kijáratok közötti távolságot vagy a célállomásig tartó mérföldeket.
Miért számozta át Massachusetts az autópálya kijáratokat?
A projekt része az állam azon törekvésének, hogy megfeleljen a Szövetségi Autópálya-igazgatási követelményeknek, hogy a kijárati számok mérföldjelzők alapján legyenek megadva. Massachusetts korábban szekvenciális kilépési számozási módszert használt, és ha továbbra is ezt a módszert használnák, az állam elveszítené a szövetségi finanszírozást.
Mi a mérföldjelző célja?
Ezek a "mérföldjelzők" megmutatják, hogy az államközi útvonal hány mérföldnyi távolságban lépett be abba az állapotba, amelyben Ön utazik A számlálás mindig a déli államvonalnál kezdődik (észak-déli útvonalakra) és nyugaton (kelet-nyugati utakra). Tehát a mérföldjelzők száma mindig nagyobb lesz, ahogy keletre vagy északra utazik.
Miért van egyes autópályákon 2 szám?
Két tényező befolyásolja a háromjegyű számozást: Az utóbbi két számjegy tükrözi azt a kétjegyű államközi szakaszt, amelyhez az útvonal csatlakozik. Például az I-395 csatlakozik az I-95-höz, az I-270 pedig az I-70-hez. Az első számjegy az út célját tükrözi.
