Fúrt és hornyolt A keresztbe fúrt és hornyolt rotorok jól használhatók nehéz vontatójárművekhez. A lyukak segítenek hűvösebben működni. A rések segítik a párnák harapását. Ezek az előnyök egyenletes, hatékony fékezést biztosítanak a vontatóberendezésen.
A fúrt és hornyolt rotorok rosszak a napi vezetéshez?
A
DILLED rotorok jobbak a mindennapi vezetéshez, mert kevésbé hajlamosak a vetemedésre vagy a magas pontokra, és általában könnyebben használhatók a fékbetéteken, de nem teljesítenek olyan jól extrém fékezés alatt, mint Slotted.
Szükségem van hornyos rotorokra a vontatáshoz?
Pótkocsi vontatásakor vagy éppen nehezebb jármű vezetésekor számolnia kell a nagyobb energiafelhalmozódással. Biztosítania kell, hogy a fékbetétek megbízható súrlódás mellett hideg és meleg hőmérsékleten is jól működjenek. Fúrt és hornyolt rotorok növelik a hűtést és megakadályozzák a fékrészek túlmelegedését
A fúrt és hornyolt rotorok alkalmasak terepre?
a fúrás gyengíti őket, és megrepedeznek. én a slotted-val mennék. Van egy készlet powerslot rotor a dzsipemen, és kiválóan működnek közúton és terepen. a rések segítik a víz és a sár letisztítását a rotorról.
A fúrt rotorok alkalmasak vontatásra?
A fúrt és hornyolt rotorok különösen jól működnek vontatójárműveknél, teherautóknál és más, nehéz terheket szállító autókban. A nehezebb járművek több energiát igényelnek a biztonságos megálláshoz, és ez a fajta fékrotor kiválóan teljesíti ezt. A fúrt és hornyolt fékrotorok általánosan használhatók utcai járművekben is.
