A bütyök időzítésének megváltoztatásának hatásai Másrészt, ha a vezérműtengely időzítése késleltetett, a szívószelep később záródik (általában valamikor a kompressziós löket alatt). Nem meglepő, hogy ez csökkenti az indítási kompressziót, és károsítja az alacsony fordulatszámú teljesítményt.
Mit csinál a bütyök késleltetése?
A bütyök előremozdítása vagy lassítása a vezérműtengely középvonalát a főtengely középvonalának egyik vagy másik oldalára tolja. Ez megváltoztatja a szelep nyitási és zárási eseményeinek időzítését, a hengerben lévő dugattyú helyzetéhez képest.
Az időzítés előrehaladása növeli a tömörítést?
Ennek a beállításnak a növelése növeli a motor lóerejét azáltal, hogy a sűrítési ciklusban korábban kigyújtja a dugókat. … Az időzítés késleltetése ezeknél a motoroknál kompenzálja a sűrűbb üzemanyag-levegő keveréket azáltal, hogy a sűrítési ciklus későbbi szakaszában kigyújtja a dugókat.
A bütyök cseréje megváltoztatja a tömörítést?
A statikus tömörítés mindig ugyanaz marad. Ezen nem lehet változtatni, hacsak nem változtatja meg a dugattyúkat vagy a fejeket, a fejtömítés vastagságát stb. Ez az oka annak, hogy a versenymotoroknak van "teljesítménysávja", és magasabb fordulatszámon kelnek életre. Ez azért van így, mert a hengernyomás nő, ahogy a motor fordulatszáma emelkedik.
Csökkentheti a bütyök tömörítését?
Ez igaz. A nagyobb bütykök némi hengernyomást kiengednek alapjáraton és alacsony fordulatszámon. Tulajdonképpen nem csökkenti a kompressziót, csak hagyja, hogy a nyomás egy része kiszivárogjon.
