Nem sok kis acél kékvízi vitorlást építettek, de a Van De Stadt egyértelműen az egyik leghajóképesebb Az első Legend 34-eseket 1969-ben építették az Egyesült Királyságban, uszonyos gerinccel és szkeg-kormánnyal. Ez a kis kékvízi vitorlás nagyon jól megy a szélnek, finom mozdulatokkal még meredek tengeren is.
Még mindig működnek a Bluewater jachtok?
Több mint 50 évvel később a Bluewater továbbra is alapító partnerei tulajdonában és üzemeltetésében áll, és a világ egyik legnagyobb magánkézben lévő és pénzügyileg stabil jachtkereskedése. A Bluewater szó szerint a szolgáltatás gerincére épült, és arra az elkötelezettségre, hogy mindig az ügyfelet helyezi előtérbe.
Hol épülnek a Bluewater Yachtok?
A Bluewater Mission
Több mint ötvenöt éve egyetlen cél irányítja cégünket: az egyik legstabilabb luxusjacht megépítése nagy vízen. Ez nyilvánvaló mindenben, amit csinálunk, az alapító víziójától kezdve a kézműves munkánk gyönyörű részleteiig. Bluewater itt található: Mora, Minnesota És jó okkal.
Melyik a legbiztonságosabb kékvízi vitorlás?
A Kraken 50, amely a „ma épített legbiztonságosabb kék vízi jacht”, vízre került. Minden kortársától eltérően a K50 egyedülálló „Zero Keel” konstrukcióval rendelkezik: minden az egyben hajótest és gerinc, hozzáillő borításokkal.
Mitől képes egy vitorlás kék vízre?
Egy kék vízi vitorlásnak kiszorításos törzse van gerinccel (uszony) A gerinc jelentősen növeli a stabilitást. Emiatt a csónak nagyobb hullámokban is képes lesz feltartani. … A hajónak hosszabbnak kell lennie ahhoz, hogy megbirkózzanak a hosszabb hullámokkal, de elegendő tárolóhelyet is biztosítsanak a készletek és felszerelések számára.
