A lábujj dőlésszöge befolyásolja az irányszabályozást, a fordulási reakciót és a gumiabroncs futófelületének élettartamát. A lábujjjal összefüggő futófelület-kopás "tollazatos" kopásmintát okoz a futófelületen. Ha túl sok lábujj van jelen, a tollazat a jármű közepe felé hajlik … Soha ne találgasson semmilyen beállítási szöget.
A behúzás vagy a kihúzás jobb?
A megnövekedett behajlás általában csökkenti a túlkormányzottságot, segíti az autó stabilitását és növeli a nagy sebességű stabilitást. A megnövekedett toe-out általában csökkent alulkormányzottságot eredményez, ami segít felszabadítani az autót, különösen az első kanyarodáskor, amikor behajt egy kanyarba.
Mi a célja a lábujj-beállításnak?
A lábujjhegy fokokban vagy a hüvelyk töredékeiben van kifejezve, és bár a kerekeit közvetlenül előre kell mutatni, amikor egyenesen előre halad, a vezetésnek van néhány előnye attól függően, hogy milyen járművet vezet. A lábujj célja annak biztosítása, hogy mind a négy kerék párhuzamosan guruljon egymással.
Rossz a lábujjak beillesztése?
Toe. A jármű lábujja a legkritikusabb beállítási beállítás, amely befolyásolja a gumiabroncsok kopását. a lábujj enyhe eltolódása a gumiabroncs élettartamának csökkenését eredményezi.
Mi befolyásolja a lábujjak beállítását?
A dinamikus orr több tényező függvénye, beleértve a felfüggesztés dőlésszögét, a súrolási sugarat és a görgőt Az egyes kerekek viszonya a jármű középvonalához szintén fontos. … Ez minden keréken 1/16 -ot és görbe kormányt eredményezne. A Lee Hill Auto Service minden látogatáskor ingyenes beállítási ellenőrzést kínál.
