Az első gömbölyű orr az 1920-as években jelent meg a „Brémával” és az „Europával”, két német személyszállító hajóval, amelyeket az Atlanti-óceán északi részén építettek. Az 1929-ben épült „Bréma” 27,9 csomós sebességgel nyerte el az Atlanti-óceán átkelésének Kék szalagját.
Volt a Titanic hagymás orra?
A hagymás íj és jelentősége
Nézzünk vissza körülbelül száz év múlva. Emlékszel a Titanicra? Bizonyára észrevette, hogy nem volt gömbölyű orra De próbáljon meg egy pillantást vetni a modern tengerjáró hajók, konténerhajók, LNG-szállító hajók, kutatóhajók stb. orrára.
Hogyan találták fel a hagymás masnit?
A hagymás íjat inkább felfedezték, mint feltalálták.1900 előtt az Egyesült Államokban a hadihajókon végzett vontatási tesztek megállapították, hogy a víz alá kiálló kosárszár csökkentette az ellenállást Egy torpedócsónak modell azt mutatta, hogy egy víz alatti torpedó-ürítőcső, amely az elülső tatban végződik, szintén csökkenti a ellenállás.
Van az amerikai haditengerészet hajóinak gömbölyű íja?
A USS Ronald Reagan amerikai haditengerészet hordhajójának gömbölyű íja láthatóvá vált a szárazdokkban. A hagymás orr egy kiálló bura a hajó orrában (vagy elején) közvetlenül a vízvonal alatt. … A gömbölyű orrral rendelkező nagy hajók általában tizenkét-tizenöt százalékkal jobb üzemanyag-hatékonysággal rendelkeznek, mint a hasonló hajók, amelyek nincsenek ilyenek.
Mit jelent a hagymás íj?
A hagymás orr egy kiálló bura a hajó orrában (vagy elején) közvetlenül a vízvonal alatt. Az izzó módosítja a víz áramlását a hajótest körül, csökkenti a légellenállást, és ezáltal növeli a sebességet, a hatótávolságot, az üzemanyag-hatékonyságot és a stabilitást.
