Szállítási szakértők szerint az emelkedő tengeri árak az ellátási láncokban bekövetkezett zavarok eredményei, amelyek késéseket váltottak ki a kikötőkben és a belföldi elosztóhálózatokban, miközben a nyugati kiskereskedők és gyártók rohannak a készletek feltöltésére kimerült a Covid-19 világjárvány idején.
Miért olyan magasak a konténeres fuvardíjak?
A mögöttes okok összetettek, és magukban foglalják a megváltozott kereskedelmi szokásokat és egyensúlyhiányokat, a fuvarozók kapacitáskezelését a válság kezdetén és a COVID-19-hez kapcsolódó folyamatos késéseket a közlekedési csatlakozási pontokon, mint például a portok.
Miért olyan drága a szállítás 2021-ben?
A kérdés továbbra is fennáll: miért olyan drága a szállítás 2021-ben? A szállítási ár hirtelen megugrásának elsődleges oka a világ folyamatos ellensége: a COVID-19.… Globális szállítási konténerhiány van A Szuezi-csatorna balesete Jelentős hatással volt.
Miért ingadoznak a fuvardíjak?
Egyszerű és egyértelmű – a fuvardíjakat a kereslet és kínálat határozza meg A piaci erők a fő hajtóerő a fuvardíj-ingadozások mögött. Olyan tényezők, mint az üzemanyagárak, a megtett távolság, a terminálköltségek stb.… Ez a torzulás a kereslet és a kínálat közötti szakadék növekedését eredményezte.
Miért nőtt a szállítási költség?
A magasabb szállítási költségeket számos tényező váltotta ki, beleértve a szárnyaló keresletet az ösztönző ellenőrzések közepette, a telített kikötők, valamint a túl kevés hajó, dokkmunkás és kamionos. A problémák túl széleskörűek ahhoz, hogy bármilyen rövid távú megoldással orvosolhatóak legyenek, és hullámzást okoznak az egyesült államokbeli ellátási láncokon.
