Az Egyesült Államok piacán az utolsó karburátort használó autók a következők voltak: 1990 (nagyközönség): Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate Wagon, Cadillac Brougham, Honda Prelude (alapmodell), Subaru Justy. 1991 (Rendőrség): Ford Crown Victoria Police Interceptor 5,8 literes (351 cu in) V8-as motorral.
Az újabb autókban van karburátor?
Ma minden sorozatgyártású jármű számítógépes üzemanyag-befecskendező rendszert használ az üzemanyag és a levegő betáplálására a motor égésterébe. … Ezt követően hagyni kell felmelegedni a motort. Ellenkező esetben egyszerűen nem fog megfelelően működni. Az autók karburátorai ugyanúgy működtek.
Mikor hagyta abba a Chevy a karburátorok használatát?
A Chevrolet 1956-ban bemutatta a General Motors Rochester Products részlege által gyártott mechanikus üzemanyag-befecskendezést a 283 V8-as motorjához. Ez lett az autómotorokban használt elsődleges üzemanyag-ellátó rendszer, mivel az 1980-as és 1990-es években lecserélte a karburátorokat
Mire cserélték ki a karburátorokat?
Az első elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerek, fojtószelepház-befecskendezőt használva, egyszerűen kicserélték a karburátort. A nyíláson lévő üzemanyag-befecskendezés az egyes üzemanyag-befecskendezőket közelebb helyezte az egyes szívószelepekhez, ami a modern autók többségét táplálja.
Melyik a jobb fi vagy karburátor?
A legnagyobb ok az, hogy a FI rendszer kevésbé szennyező a karburátortechnológiához képest, azon kívül, hogy üzemanyag-hatékony, és jobb gázreakciót és a motor általános teljesítményét kínálja.
