A CDL retarderek megtalálhatók egyes haszongépjárműveken, és arra tervezték, hogy segítsék a jármű lassítását és csökkentsék a fékhasználat szükségességét Megfelelő használat esetén a retarderek csökkentik a fékek kopását és egy másik lehetőséget kínál a lassításra. A CDL retarderek fő típusai a következők: Kipufogógáz-retarderek.
Mi a CDL retarderek négy alaptípusa?
2.3.4 - Retarderek
Néhány járműben van "retarder". A lassítók lassítják a járművet, csökkentve a fékhasználat szükségességét. Csökkentik a fékek kopását, és újabb módot adnak a lassításra. A retardereknek négy alapvető típusa van ( kipufogó, motor, hidraulikus és elektromos). Az Ali retardereket a vezető be- és kikapcsolhatja.
Mi a célja a jármű lassítójának?
A motor lassító fékek használata
A motor lassító fékeket sok nehéz teherautóban használják a jármű üzemi fékjei kiegészítéseként. A motor lassítófékének alapelve az, hogy megváltoztatja a kipufogószelepek működését, és a motort légkompresszorrá alakítja
Hogyan működik a teherautó-retarder?
A motor lassítója felfogja a kipufogót a motorból, és összenyomja, így a motornak erősebben kell dolgoznia, hogy a gázt kinyomja a hengerekből, ezért lassítja és lelassítja a motor ellenálláson keresztül.
A retarderek megakadályozzák a megcsúszást?
K: A retarderek megakadályozzák, hogy megcsúszjon, ha az út csúszós. Igaz vagy hamis? V: Hamis. A kereke megcsúszhat, ha nedves az út.
