Vissza az alapokhoz A szelepek kinyitása mellett a tolórúd portálként is funkcionál a kenőolaj szelepemelőn keresztül egészen a hengerfejig történő átviteléhez. Ez elég alapvető funkció, mivel a tolórúd csak csőként működik.
Mihez csatlakoznak a tolórudak?
A tolórudak hosszú, karcsú fémrudak, amelyeket a felső szelepes motorokban használnak a mozgás átvitelére a vezérműtengelyről (a motorblokkban található) a szelepekre (a hengerben található) fej). A tolórúd alsó vége emelővel van ellátva, amelyen a vezérműtengely érintkezik.
A tolórudakat rendben kell tartani?
Évekig építettem professzionális motorokat, némelyik 5 számjegyet is megér, és még évekig vezettem a boltot, soha egyetlen billenőt vagy tolórudat sem tartottam eredeti rendben. Emelők igen, rockerek és tolórudak nem. Ezt nem kell megtenni.
Az emelők és a tolórudak ugyanazok?
A tolórudak és az emelők a vezérműtengellyel és a lengőkarokkal együttműködve kinyitják a motor szelepeit. Ez az alapbeállítás keveset változott a tolórúd-motorok korai napjai óta. Az egyetlen jelentős változás ezekben az alkatrészekben az volt, hogy a görgős emelők felváltják a lapos fenekű emelőket a késői modelleknél.
Mi az emelő tolórúd?
Az emelő egy hengeres alkatrész, amely a bütykös tengelyen mozog a szívó- és kipufogószelepek működtetése érdekében A tolórudas motorok esetében az emelő felnyomja a tolórudat a himbakarba, és kinyílik. a szelep. Az OHC (felül bütykös) motoroknál az emelő közvetlenül a szelepcsúcsot nyomja.
