Tartalomjegyzék:
- Mire használható a fedélzeti fegyver?
- A fedélzeti fegyver mesterfolyam?
- Miért volt a ww2 subs fedélzeti fegyvere?
- Használtak U-hajók fedélzeti fegyvereket?
Videó: Mi az a fedélzeti fegyver?
2024 Szerző: Fiona Howard | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-10 06:38
A fedélzeti ágyú egy tengeralattjáró tüzérségi típusa, amelyet a tengeralattjáró fedélzetére szerelnek fel. A legtöbb tengeralattjáró fedélzeti ágyú nyitva volt; néhány nagyobb tengeralattjáró azonban egy toronyban helyezte el ezeket a fegyvereket.
Mire használható a fedélzeti fegyver?
A vízözönlő pisztoly, tűzfigyelő, master stream vagy fedélzeti fegyver egy irányítható, vezérelhető nagy kapacitású vízsugár, amelyet kézi tűzoltáshoz vagy automatikus tűzvédelmi rendszerekhez használnak Az özönvíz fegyvereket gyakran tervezik a felső csővezetékbe fecskendezett hab befogadására.
A fedélzeti fegyver mesterfolyam?
A készülékre szerelt mesterfolyam (vagy fedélzeti fegyver) egy hatékony és sokoldalú tűzoltó tiszt, amelyet gyakran figyelmen kívül hagynak taktikai lehetőségként. Az elérhető tűz esetén vitathatatlanul nincs gyorsabb módja a tűzsugár kibocsátásának, mint egy monitorral, amely már csatlakoztatva van a szivattyúhoz.
Miért volt a ww2 subs fedélzeti fegyvere?
A második világháború elején a német tengeralattjáró-parancsnokok hasonló okokból kedvelték a fedélzeti fegyvert, mint első világháborús társaik; a szállítható torpedók korlátozott száma, a torpedók megbízhatatlansága, és azért, mert hajóik csak kis sebességgel, kis távolságokat tudtak víz alá meríteni
Használtak U-hajók fedélzeti fegyvereket?
Az I., VII., IX. és X típusú német tengeralattjáróknak volt egy nagyon erős másodlagos fegyvere, ez a fedélzeti fegyver. Minden hajónak volt egy az irányítótorony előtt, és jó legénységgel percenként 15-18 lövést tudtak leadni. … A használt töltényeket visszavitték a csónakba.
Ajánlott:
A fedélzeti csavaroknak síkban kell lenniük?
Következtetés: A fedélzeti csavarokat ellenfelé süllyesztve, soha ne öblítse le A fedélzeti csavarok valamivel a felület alá történő beszerelése lehetővé teszi a burkolat zsugorodását, ahogy a deszkák kiszáradnak. Ezzel tiszta felületet hoz létre a deszkázat számára a járáshoz, miközben minimálisra csökkenti a csavarfejek vizuális hatását .
Kezelik a fedélzeti deszkákat?
A legtöbb kezelt fedélzeti deszka, amely megvásárolható az építőipari boltokban, vizes. A kezelési eljárás során a táblákat vegyszerek kombinációjába merítik, amelyek megvédik a táblákat a poloskáktól és a rothadástól, ugyanakkor nedvességet adnak a fának .
Feszelheti a fedélzeti tömítőanyagot?
Ha folyékony tömítőanyaga van, festse két rétegre (néhány óra száradási időt hagyva a kettő között). Ha rendelkezik rápermetezhető tömítőanyaggal, egyszerűen permetezze be a burkolatot, hagyja 30 percig, hogy teljesen megszáradjon, majd permetezzen rá egy második réteget .
A fedélzeti deszkáknak merőlegesnek kell lenniük a házra?
A deszkázatnak el kell dőlnie a háztól, vagy hézagosan kell lennie, hogy megakadályozza a víz befolyását a házba a fedélzetről. De egy vízszintes vagy enyhén a ház felé lejtős fedélzet a házra merőleges deszkával az eső a fedélzet hosszában a házig futhat még akkor is, ha a deszkák rések vannak .
A fedélzeti karbantartási rendszerben?
A GE Onboard Maintenance System (OMS) felülmúlhatatlan képességet biztosít a repülőgép általános állapotának elemzésére, és a repülőgép állapotfelmérésének modern architektúráján alapul. Az OMS modellalapú konfigurációja fokozza a karbantartási integrációt, és lehetőséget biztosít a zökkenőmentes üzembe helyezésre .
