Axiális csapágy, amely lehetővé teszi az alkatrészek közötti forgást. A tolócsapágyak támogatják mind a vízszintes, mind a függőleges tengelyek axiális tolóerejét. A funkciók megakadályozzák a tengely tengelyirányú elsodródását, és átadják a tengelyre ható tolóerőt.
Hogyan működnek a nyomócsapágyak?
A nyomócsapágyak elnyelik az axiális terheléseket a forgó tengelyekről az álló házakba vagy tartókba, amelyekben forognak Az axiális terhelések azok, amelyek a tengely mentén lineárisan továbbadnak. Az axiális terhelések jó példái a hajókon vagy propellerrel hajtott repülőgépeken a propeller gyors forgása következtében fellépő tolóerő.
Miért használunk tolóerőt?
A tolóerő egy repülőgép ellenállásának leküzdésére és egy rakéta súlyának leküzdésére szolgálA tolóerőt a repülőgép hajtóművei generálják valamilyen meghajtórendszeren keresztül. A tolóerő mechanikai erő, ezért a meghajtórendszernek fizikai érintkezésben kell lennie egy működő folyadékkal, hogy tolóerőt tudjon létrehozni.
Miért van szükség nyomócsapágyra ezen a turbinán?
A turbina nyomócsapágyának célja , hogy pozitív tengelyirányú helyet biztosítson a turbina forgórészeinek a hengerekhez képest Ennek eléréséhez képesnek kell lennie ellenállni a kiegyensúlyozatlan tolóerőknek a pengereakció és a kiegyensúlyozatlan területekre ható gőznyomás miatt.
Hogyan választja ki a nyomócsapágyakat?
Kúpos görgős tolócsapágy -- A csapágy tengelye és a futópálya és a kúpgörgő közötti érintkezési vonal közötti szög határozza meg a csapágy által elviselhető tolóerő mértékét. Ha ez a szög nagyobb, mint 45°, a csapágy jobban megfelel axiális terhelésnek.
