Atkinson-ciklusú motorokat használó járművek
- Chevrolet Volt.
- Chrysler Pacifica (elsőkerék-hajtású) plug-in hibrid modell kisbusz.
- Ford C-Max (elsőkerék-hajtás / amerikai piac) hibrid és plug-in hibrid modellek.
- Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute elektromos (első- és négykerék-hajtás) 12,4:1-es tömörítési aránnyal.
Miért használnak a hibridek Atkinson-ciklusú motorokat?
Az Atkinson-ciklus ideális hibridekhez, mert villanymotorjaik pótolják az elveszett alacsony fordulatszámú teljesítményt … A legtöbb motornál a kompressziós arány magasra van állítva mivel a hajtómű az erő és a hatékonyság elérése érdekében kibírja a detonációt. A sűrítési és tágulási arány ugyanaz az Otto motorban.
Miért használ a Toyota Atkinson ciklusú motorokat?
A ciklus utolsó visszatérő üteme a kipufogószelepen keresztül evakuálja a kiégett gázokat, így a folyamat újrakezdődhet. … Ez a felfedezés lehetővé tette a Toyotának, hogy megépítse a világ első Otto ciklusú motorját szimulált Atkinson-típusú szelepműködéssel, hogy jelentősen javítsa az üzemanyag-hatékonyságot
Ki gyárt Atkinson motorokat?
A Honda mérnökei korszerű technológiával frissítik a bevált motortervet, hogy rendkívül üzemanyag-hatékony erőforrást hozzanak létre. A jellemző: A CR-V hibrid motor kiváló hatékonyságot és érzékeny teljesítményt tesz lehetővé.
Mi a különbség Miller- és Atkinson-ciklus között?
Az Atkinson-ciklusú motor abban különbözik a Miller-ciklusú motortól, hogy a Miller-ciklusú motor valamilyen eszközt használ arra, hogy levegőt nyomjon a rendszerbe – kompresszort vagy turbófeltöltőt –, miközben az Atkinson-ciklusú motor természetes szívó.
